خطة جديدة لبناء نظام هايبرلوب تحت جبال الألب

كشفت شركة سويسرية ناشئة تدعى Swisspod ومقرها مونتي عن خطط لنظام هايبرلوب يمكنه نقل الركاب بسرعات تصل إلى 745 ميلاً في الساعة تحت جبال الألب خلال أربع أو خمس سنوات. الشركة تقدم وعوداً بنظام هايبرلوب قادر على نقل الركاب والبضائع من جنيف إلى زيورخ في 17 دقيقة فقط أو من مدينة نيويورك إلى واشنطن العاصمة في 30 دقيقة فقط, بما يوازي تسع مدة رحلة القطار المكافئة في سويسرا وسُبع مدة الرحلة في الولايات المتحدة، والذي سيستخدم مصادر طاقة صديقة للبيئة بالمقارنة مع الرحلات الجوية. و Hyperloop هي طريقة مقترحة للسفر يتم العمل عليها من قبل العديد من الشركات التي ستنقل الأشخاص بسرعات قصوى بين المواقع البعيدة, لكن مشروع Swisspod فريد من نوعه من حيث أنه يعتمد على محرك الحثّ الخطي داخل أوعية القيادة الذاتية عالية السرعة, حيث تُنتج محركات الحث الخطي حركة مباشرة في خط مستقيم ، على عكس الحركة الدورانية للعجلة. ففي حين تستفيد مشاريع هايبرلوب الأخرى من نظام Maglev ، الذي يتضمن مجموعتين من المغناطيس – واحدة لدفع القطار بعيدًا عن المسار ، والأخرى لتحريك القطار للأمام – يوضّح المعهد الفدرالي السويسري للتكنولوجيا أنه: ” لن تأتي الطاقة المطلوبة للدفع في تصميم Swisspod من المسار – كما هو الحال بالنسبة لقطارات Maglev – ولكن سيتم نقلها بواسطة الكبسولات نفسها على الرغم من الحاجة إلى مزيد من أعمال التطوير لتقليل استهلاك الطاقة في الكبسولات.” وقد أنهت Swisspod و المعهد الفدرالي السويسري للتكنولوجيا بناء مسارها النموذجي المصغر للمشروع ، بتمويل من منحة حكومية سويسرية, والنسخة الدائرية الصغيرة من النظام النهائي ، التي يبلغ قطرها حوالي 130 قدمًا ، موجودة في المعهد في لوزان وقال ماريو باولون ، رئيس مختبر الأنظمة الكهربائية الموزعة في المعهد: “من خلال مسار الاختبار المصغر هذا ، سنكون قادرين على دراسة الجوانب الأساسية لنظام الدفع الكهرومغناطيسي للكبسولات”. وأضاف: “سنستخدم النتائج لتحسين تصميم الكبسولات وجعل الحلقة تعمل بكفاءة أكبر.”

المصدر: Daily Advent