طائرة بدون طيار لبثّ شبكات 5G في كل أنحاء العالم
أطلقت شركة Airbus رحلتها التجريبية الأولى فوق ولاية أريزونا للمركبة الجوية بدون طيار Zephyr والتي تعمل بالطاقة الشمسية لتوصيل الجيل التالي من الإنترنت اللاسلكي, حيث قامت إيرباص باختبار “محطة المنصة العالية الارتفاع” (HAPS) ، على متن Zephyr كجزء من رحلة مدتها 18 يومًا في طبقة الستراتوسفير ، على ارتفاع 76100 قدمًا فوق سطح الأرض.
وتم إجراء الاختبار بالشراكة مع مشغل الهاتف المحمول الياباني NTT DOCOMO ، والذي حسبما قالت Airbus يمكن أن يؤدي يومًا ما إلى توصيل انترنت فائق السرعة في المناطق النائية ، دون الحاجة إلى إرسال أسطول من الأقمار الصناعية إلى مدار الأرض المنخفض .
وتقول شركة إيرباص إن الاختبار الناجح يمكن أن يمهد الطريق لأسطول من طائرات Zephyr التي توفر خدمة الإنترنت عبر الهاتف المحمول 5G وG6 إلى الأجزاء النائية من الكوكب ، أو توفير إشارة قصيرة المدى خلال حدث كبير في مكان مكتظ بالبشر مثلاً.
حيث تأمل الشركتان في الاستفادة من الاختبارات ، واستخدام Zephyr لتوفير خدمات الاتصال والإنترنت للمناطق الجبلية والجزر النائية والمناطق البحرية, فهذه كلها مواقع يصعب وصول الموجات إليها ، لذا فإن وجود طائرة بدون طيار على ارتفاع 13 ميلًا فوق سطح الأرض، ونقل البيانات والمكالمات ، يملأ الفجوة التي تشتد الحاجة إليها.
تأتي Zephyr مزودة بمروحتين صغيرتين ، ويتم تشغيلهما حصريًا بواسطة الشمس ، وذلك بفضل الألواح الشمسية التي تبطن جناحيها البالغ طولهما 82 قدمًا, ويتم إطلاقها يدويًا من قبل أربعة إلى خمسة من أفراد الطاقم الأرضي ،لكنها تتميز ببرنامج للملاحة عن بُعد على متنها.
وقال تاكيهيرو ناكامورا ، المدير العام لقسم الترويج في DOCOMO: “في هذه التجربة ، تمكنا من إثبات فعالية HAPS ، خاصةً للاتصال المباشر بالهواتف الذكية وتعتقد DOCOMO أن HAPS سيكون حلاً واعدًا لتوسيع التغطية في ظل تطور شبكات 5G و 6 G”
وأضاف: ” الهدف هو أن تكون قادرًا على سد فجوات تغطية 5G و 6 G ، وتقديم شبكات الهاتف المحمول من الجيل التالي إلى أبعد المواقع على وجه الأرض”
وبما أنها تستخدم ضوء الشمس للطيران وإعادة شحن بطارياتها ، فإنها لا تستخدم أي وقود ولا تنتج أي انبعاثات كربونية حيث يتم شحن البطاريات الثانوية في رحلة ليلية بقوة ضوء النهار, وقد تقضي زفير قريبًا حوالي ستة أشهر في الجو في كل مرة تطير فيها ، وفقًا لجانا روزنمان ، رئيسة أنظمة الطيران بدون طيار في شركة إيرباص.
وتعمل الشركة أيضًا على الترويج لها لاستخدامها في مناطق الكوارث ، وغيرها من المجالات التي تتطلب معلومات في الوقت الفعلي حيث تقول شركة إيرباص أنها يمكن أن تحدث ثورة في إدارة الكوارث مثل مراقبة انتشار حرائق الغابات أو الانسكابات النفطية.
المصدر: PA